WASHINGTON, DC - La senadora Patty Murray ha ayudado a asegurar millones de dólares en gastos de Defensa para desarrollar activos para el ejército estadounidense. Estos proyectos no solo mejorarán la preparación militar, sino que crearán empleos y desarrollo económico en el estado de Washington.
El financiamiento está incluido en el proyecto de ley de gastos final del Departamento de Defensa del año fiscal 2004, que fue aprobado por 95-0 por el Senado hoy. Este es el paso final en el proceso de asignaciones, ya que el proyecto de ley está en camino al Presidente.
Murray, miembro del poderoso Comité de Asignaciones del Senado, trabajó entre bastidores para garantizar que el estado de Washington recibiera una cantidad significativa de gastos de defensa federal.
“Estoy orgulloso de haber obtenido este importante financiamiento federal para nuestro estado y la nación. Mientras continuamos la Guerra contra el Terrorismo, nuestros hombres y mujeres en uniforme merecen el mejor equipo que nuestra nación puede proporcionar. Esta financiación también proporcionará buenos empleos y desarrollo económico al estado de Washington a medida que nuestra economía sigue luchando ”.
A continuación se muestra una lista parcial de los proyectos de defensa que Murray ayudó a asegurar:
SEATTLE:
Nave de apoyo logístico ($4.3m)
El proyecto de ley incluye $4.3 millones para construir una nueva nave de apoyo logístico (LSC) para el Comando de Operaciones Especiales (SOCOM). El barco se utilizará para misiones de apoyo de operaciones especiales que incluyen respuesta de emergencia, observación, reabastecimiento de combustible, barco de buceo, recuperación / salvamento, entrenamiento de asalto, entrenamiento de embarcaciones indígenas y varias otras funciones generales del bote de trabajo. El LSC tendrá una longitud aproximada de 70 a 80 pies. Su casco estará diseñado para proporcionar un excelente mantenimiento del mar (estático y en marcha) y el máximo espacio de cubierta utilizable, y para operar en aguas costeras costeras y mar adentro durante un máximo de 5 días. El LSC aumentará en gran medida la seguridad al tiempo que reducirá la cantidad de personal necesario para realizar entrenamientos críticos y apoyo a la misión para SOCOM.
La nave será construida por Kvichak Marine de Seattle.
Actualización de la arquitectura multiproceso (MTA) del laboratorio de investigación naval ($3m)
La supercomputadora Cray MTA-2 del Laboratorio de Investigación Naval (NRL) recibirá $3 millones para expandir el sistema de 40 a 64 procesadores y aumentar el rendimiento de los procesadores y E / S. Cray Inc. de Seattle hará el trabajo de expansión.
Programa de optimización de cabina virtual (VCOP) ($4.5m)
El proyecto de ley incluye $4.5 millones para el Programa de optimización de cabina virtual (VCOP), que ayuda a integrar una serie de datos en el casco de un piloto. El programa ayudará a resolver el problema de la "sobrecarga de información" al presentar al piloto conocimiento de la situación, imágenes de sensores, datos de vuelo e información del campo de batalla de una manera clara e intuitiva.
La tecnología VCOP se agregará a las siguientes plataformas de helicópteros: AH-64A Apache, AH-64 Apache Longbow y AH-66 Comanche y proporcionará los fondos necesarios para una demostración de Black Hawk Flight cerca de finales de 2004. Microvision de Bothell ayudará a construir el VCOP .
EVERETT:
Agente inmunoquímico biológico / químico que amenaza ($3m)
El proyecto de ley incluye $3 millones para el Comando de Soldados y Químicos Biológicos del Ejército (SBCCOM) para completar el desarrollo de un sistema avanzado de sensores de agentes biológicos y químicos. Operando de manera muy similar al detector de humo común, el dispositivo podría monitorear continuamente los espacios públicos o el campo de batalla en busca de agentes biológicos y químicos. La tecnología es adecuada tanto para usos de combate como de defensa nacional. CombiMatrix Corporation de Mukilteo trabaja en combinación con SBCCOM para construir estos dispositivos.
Torpedo Retriever de alta velocidad / Nave de seguridad ($4.5m) (Edmonds / Vancouver)
El proyecto de ley incluye $4.5 millones para construir dos lanchas de seguridad / recuperadores de torpedos de 85 'de alta velocidad (38-40 nudos) para la División del Centro de Guerra Submarina Naval (NUWC) en Keyport, Washington. NUWC Keyport necesita los dos nuevos recuperadores de torpedos para reemplazar hasta cuatro buques más antiguos. La alta velocidad permitirá una gestión más eficiente del tiempo de los proyectos, así como también permitirá que las embarcaciones se utilicen como embarcaciones de seguridad eficaces en momentos de mayor amenaza. Guardian Marine de Vancouver construirá estos buques.
VANCOUVER:
Demostración de la tecnología SeaLion ($9m)
El SeaLion es un barco sigiloso que se está desarrollando para la Marina de los EE. UU. El proyecto de ley incluye $9 millones para continuar con el desarrollo, las pruebas y la evaluación de este buque de última generación. El SeaLion es un barco multi-misión de alta velocidad y baja firma que será capaz de soportar una variedad de misiones como la entrega encubierta y la extracción de un equipo SEAL a la playa, identificación y desactivación de minas, vigilancia clandestina de la actividad costera y marítima, reconocimiento de la misión planificada e interdicción de objetivos realizada por la Armada en el curso de una operación. El Senador Murray ha asegurado fondos para el SeaLion en cada uno de los últimos tres años. Oregon Ironworks construye el SeaLion.
Torpedo Retriever de alta velocidad / Nave de seguridad ($4.5m) (Edmonds / Vancouver)
Guardian Marine de Vancouver recibirá $4.5 millones para producir dos lanchas de seguridad / recuperadores de torpedos de alta velocidad (38-40 nudos) para la División del Centro de Guerra Submarina Naval (NUWC) en Keyport, Washington. NUWC Keyport necesita los dos nuevos recuperadores de torpedos para reemplazar hasta cuatro buques más antiguos. La alta velocidad permitirá una gestión más eficiente del tiempo de los proyectos, así como también permitirá que las embarcaciones se utilicen como embarcaciones de seguridad eficaces en momentos de mayor amenaza.
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