El Senador Murray habla sobre las principales inversiones federales en la seguridad de los peatones de Seattle

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ICYMI: El Senador Murray anuncia más de $25 millones en fondos para mejorar la seguridad de los peatones en Seattle, más de $9 millones para comunidades de todo el estado para crear planes de seguridad – MÁS AQUÍ 

Senador Murray: “Ya sea que esté caminando, en bicicleta o rodando hacia su destino, nuestras calles deben ser seguras para todos”.

(Seattle, WA) – Hoy, la Senadora de EE. UU. Patty Murray (D-WA), Presidenta del Comité de Asignaciones del Senado, visitó el vecindario de Bitter Lake para ver cómo Subsidio $25.6 millones ella aseguró a través de la Calles y Caminos Seguros para Todos (SS4A) apoyará la seguridad de los peatones en Seattle. Luego, el Senador Murray organizó una mesa redonda con funcionarios electos locales y defensores de la seguridad de los peatones para discutir inversiones adicionales y políticas de infraestructura, incluido el proyecto de Aurora Avenue.

El Senador Murray estuvo acompañado por el Alcalde de Seattle Bruce Harrell; Brian Nielsen, administrador de la región noroeste de WSDOT; Greg Spotts, director de SDOT; Julie Taylor, gerente de New Haven Senior Living/The Cambridge; Tania Hino, Fundadora de Somos Mujeres Latina y miembro de Aurora Reimagined Coalition; y Laura Baumgartner, pastora de la Iglesia Metodista Unida de Haller Lake.

“La seguridad pública no puede ser una idea de último momento cuando se trata de planificación urbana. Ya sea que esté caminando, andando en bicicleta o rodando hacia su destino, nuestras calles deben ser seguras para todos”. dijo el senador Murray. “Es por eso que luché tanto para incluir fondos para Calles y Caminos Seguros para Todos programa cuando estábamos aprobando la Ley de Infraestructura Bipartidista, y por qué ayudé a asegurar casi $26 millones para que la Ciudad de Seattle implementara proyectos de bajo costo y alto impacto en vecindarios desatendidos en toda la ciudad”.

El mes pasado, el Senador Murray anunció $25.6 millones en fondos para que la Ciudad de Seattle mejore la seguridad vial en los vecindarios marginados de Seattle. El financiamiento proviene de SS4A a través del Departamento de Transporte (DOT) y fue establecido por la Ley de Infraestructura Bipartidista, que el Senador Murray lideró al aprobar. SS4a asigna $5 mil millones para proyectos en todo el país para prevenir colisiones en la carretera y muertes. Los fondos apoyarán a la Ciudad Plan Visión Cero eliminar las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito para 2030.

La ciudad de Seattle utilizará los fondos para implementar proyectos de alto impacto y bajo costo en vecindarios de toda la ciudad, incluidos Rainier Valley, Downtown, U District, SODO y White Center. Específicamente, la Ciudad planea financiar:

• aceras nuevas;
• herramientas para calmar el tráfico como cojines de velocidad; 
• balizas intermitentes para ayudar a las personas a cruzar la calle;
• Rampas y salientes de bordillos de la ADA, y;
• carriles bici protegidos.

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