Senator Patty Murray press release
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El Senador Murray anuncia más de $25 millones en fondos para mejorar la seguridad de los peatones en Seattle, más de $9 millones para comunidades de todo el estado para crear planes de seguridad

Los fondos apoyarán proyectos para mejorar la seguridad vial en Rainier Valley, SODO, Downtown y U District

ICYMI: El Senador Murray anuncia importantes fondos para el transporte del estado de Washington, las prioridades de vivienda en el paquete de fin de año - MÁS AQUÍ 

Senador Murray: “Ya sea que camine o vaya en bicicleta a su destino, nuestras calles deben ser seguras para todos”.

(Washington DC) – Hoy, la Senadora de EE. UU. Patty Murray (D-WA) anunció $25.6 millones en fondos para que la Ciudad de Seattle mejore la seguridad del tráfico en los vecindarios marginados de Seattle. La financiación proviene de la Calles y Caminos Seguros para Todos (SS4A) a través del Departamento de Transporte (DOT) y fue establecida por la Ley de Infraestructura Bipartidista, que el Senador Murray lideró al aprobar. SS4a asigna $5 mil millones para proyectos en todo el país para prevenir colisiones en la carretera y muertes. La financiación se destinará a la Ciudad Plan Visión Cero eliminar las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito para 2030.

"Ya sea que vaya caminando o en bicicleta a su destino, nuestras calles deben ser seguras para todos”, dijo el senador Murray. "Seguridad Pública no puede ser una idea de último momento en la planificación urbana. Este es un problema que se puede solucionar, y es por eso que luché tan duro cuando estábamos aprobando la Ley de Infraestructura Bipartidista y escribiendo nuestros proyectos de ley de asignaciones para asegurar el financiamiento del programa SS4A. Estos fondos ayudarán a salvar vidas y construir comunidades más seguras en cada parte del estado de Washington”.

La ciudad de Seattle recibirá $25,65 millones de SS4A y utilizará los fondos para implementar proyectos de alto impacto y bajo costo en vecindarios de toda la ciudad, incluidos Rainer Valley, Downtown, U District, SODO y White Center. Específicamente, la Ciudad planea financiar:

  • aceras nuevas;
  • herramientas para calmar el tráfico como cojines de velocidad; 
  • balizas intermitentes para ayudar a las personas a cruzar la calle;
  • Rampas y salientes de bordillos de la ADA, y;
  • carriles bici protegidos.

Además de la ciudad de Seattle, otras 16 comunidades y condados del estado de Washington recibieron subvenciones SS4A para financiar planes de acción para mejorar la seguridad vial en comunidades de todo el estado. Esta lista incluye:

  • Ciudad de Ellensburg – $160,000
  • Ciudad de Lacey – $68,000
  • Ciudad de Montesano – $200,000
  • Ciudad de Toppenish – $80,000
  • Condado de Grant: $280,000
  • Condado de King – $800,000
  • Condado de Kittitas – $429,504
  • Condado de Thurston – $264,000
  • Condado de Walla Walla – $201,696
  • Consejo de Gobiernos de Whatcom – $200,000
  • Consejo de Gobiernos Cowlitz-Wahkiakum – $200,000
  • Organización Regional de Planificación Insular – $403,200
  • Organización Regional de Planificación del Transporte del Noreste de Washington – $352,000
  • Consejo Regional de Puget Sound – $4,860,363
  • Consejo Regional de Transporte de Spokane – $400,000
  • Consejo Regional de Transporte del Suroeste de Washington – $300,000

El Senador Murray, expresidente y miembro sénior del Subcomité Senatorial de Asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas (T-HUD), aseguró $90.96 mil millones en el paquete de gastos de fin de año para las prioridades del estado de Washington en los Departamentos de Transporte (DOT) y Vivienda y Desarrollo Urbano (HUD).

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